Радикальное облегчение катушки: и колесо и шестерня главной пары выполнены из алюминиевого сплава:
Оригинальное решение: шестерня нарезана после нанесения черного оксидного покрытия, поэтому защита остается только на той части вала, которая выступает за внутреннюю часть корпуса катушки (при этом она все равно находится в "колодце").
Оригинальное решение: шестерня нарезана после нанесения черного оксидного покрытия, поэтому защита остается только на той части вала, которая выступает за внутреннюю часть корпуса катушки (при этом она все равно находится в "колодце").
Комментариев нет:
Отправить комментарий